interne hogedruk hydroforming productielijn

Korte beschrijving:

Inwendig hogedrukvormen, ook wel hydroforming of hydraulisch vormen genoemd, is een materiaalvormingsproces waarbij vloeistof als vormmedium wordt gebruikt en het doel van het vormen van holle onderdelen wordt bereikt door de interne druk en materiaalstroom te regelen. Hydroforming is een soort hydraulische vormtechnologie. Het is een proces waarbij de buis als knuppel wordt gebruikt en de buisknuppel in de matrijsholte wordt gedrukt om het gewenste werkstuk te vormen door middel van ultrahoge druk vloeistof en axiale toevoer. Voor onderdelen met gebogen assen moet de buisknuppel in de vorm van het onderdeel worden voorgebogen en vervolgens onder druk worden gezet. Afhankelijk van het type vormstuk wordt inwendig hogedrukvormen onderverdeeld in drie categorieën:
(1) het verminderen van buishydroforming;
(2) buis binnenin de buigas hydroforming;
(3) multi-pass buis hoge druk hydroforming.

Stuur ons een e-mail

Productdetails

Productlabels

Voordelen en toepassingen

Hydroforming is een lichtgewicht component met een goede productkwaliteit, een flexibel productontwerp, een eenvoudig proces en de kenmerken van near-net-vormen en groene productie. Daarom wordt het veel gebruikt in de automobielindustrie voor lichtgewicht onderdelen. Door een effectief sectieontwerp en wanddikteontwerp kunnen veel auto-onderdelen worden gevormd tot één integraal onderdeel met een complexe structuur door hydroforming van standaardbuizen. Dit is duidelijk veel beter dan de traditionele stans- en lasmethode wat betreft productkwaliteit en eenvoud van het productieproces. De meeste hydroformingprocessen vereisen slechts een pons (of hydroformingpons) die consistent is met de vorm van het onderdeel, en het rubberen membraan op de hydroformingmachine fungeert als de gebruikelijke matrijs, waardoor de matrijskosten ongeveer 50% lager liggen dan bij de traditionele matrijs. Vergeleken met het traditionele stansproces, dat meerdere processen vereist, kan hydroforming hetzelfde onderdeel in slechts één stap vormen.

Vergeleken met het stansen van lasdelen zijn de voordelen van pijphydroforming: materiaalbesparing, gewichtsvermindering, algemene structurele onderdelen kunnen met 20% ~ 30% worden verminderd, asdelen kunnen met 30% ~ 50% worden verminderd: zoals een auto-subframe, het algemene gewicht van stansdelen is 12 kg, interne hogedrukvormende onderdelen zijn 7 ~ 9 kg, gewichtsvermindering van 34%, radiatorondersteuning, algemene stansdelen wegen 16,5 kg, interne hogedrukvormende onderdelen zijn 11,5 kg, gewichtsvermindering van 24%; Kan de hoeveelheid daaropvolgende bewerking en laswerklast verminderen; Verhoog de sterkte en stijfheid van het onderdeel en verhoog de vermoeiingssterkte door de vermindering van soldeerverbindingen. Vergeleken met de gelaste onderdelen is het materiaalgebruik 95% ~ 98%; Verlaag productiekosten en matrijs kosten met 30%.

Hydroformingapparatuur is geschikt voor de productie van complexe holle componenten in de lucht- en ruimtevaart, kernenergie, petrochemie, drinkwatersystemen, leidingen, auto's en fietsen. De belangrijkste producten in de automobielindustrie zijn carrosserieframes, hulpframes, chassisonderdelen, motorondersteuning, inlaat- en uitlaatpijpfittingen, nokkenassen en andere onderdelen.

Productparameter

Normaal kracht[KNI		16000>NF>50000	16000	20000	25000	30000	35000	40000	50000
Daglicht opening[mm]		Bij verzoek
Schuif slag [mm]			1000	1000	1000	1200	1200	1200	1200
Schuifsnelheid	Snel afdalen[mm/S]
	Drukken[mm/s
	Terugkeer [mm/s]
Bedmaat	LR[mm]		2000	2000	2000	3500	3500	3500	3500
Bedmaat	FB[mm]		1600	1600	1600	2500	2500	2500	2500
Hoogte van bed tot grond [mm]
Totaal motorvermogen [KW]