interne hogedrukhydroformingproductielijn
Voordelen en toepassingen
De hydrovormcomponent heeft een laag gewicht, een goede productkwaliteit, een flexibel productontwerp, een eenvoudig proces en heeft de kenmerken van bijna-netvorming en groene productie, dus wordt deze op grote schaal gebruikt op het gebied van lichtgewicht auto's.Door een effectief sectieontwerp en wanddikteontwerp kunnen veel auto-onderdelen worden gevormd tot een enkel integraal onderdeel met een complexe structuur door het hydrovormen van standaardbuizen.Dit is uiteraard veel beter dan de traditionele stempel- en lasmethode in termen van productkwaliteit en eenvoud van het productieproces.De meeste hydrovormprocessen vereisen slechts een pons (of hydrovormpons) die consistent is met de vorm van het onderdeel, en het rubberen diafragma op de hydrovormmachine speelt de rol van de gebruikelijke matrijs, dus de matrijskosten zijn ongeveer 50% lager dan die van de traditionele. dood gaan.Vergeleken met het traditionele stempelproces, waarbij meerdere processen nodig zijn, kan hydroforming in slechts één stap hetzelfde onderdeel vormen.
Vergeleken met het stempelen van lasonderdelen zijn de voordelen van hydroforming van buizen: materiaalbesparing, gewichtsvermindering, algemene structurele onderdelen kunnen met 20% ~ 30% worden verminderd, asdelen kunnen met 30% ~ 50% worden verminderd: zoals het subframe van een auto, de algemeen gewicht van stempeldelen is 12 kg, interne hogedrukvormdelen zijn 7 ~ 9 kg, gewichtsvermindering van 34%, radiatorsteun, algemeen gewicht van stempeldelen 16,5 kg, interne hogedrukvormdelen zijn 11,5 kg, gewichtsvermindering van 24%;Kan de hoeveelheid daaropvolgende bewerkings- en laswerkzaamheden verminderen;Vergroot de sterkte en stijfheid van het onderdeel en verhoog de vermoeiingssterkte door de vermindering van soldeerverbindingen.Vergeleken met de lasdelen is de materiaalbezettingsgraad 95% ~ 98%;Verlaag de productiekosten en matrijskosten met 30%.
hydroformingapparatuur is geschikt voor de productie van lucht- en ruimtevaart-, kernenergie-, petrochemie-, drinkwatersysteem-, leidingsysteem-, auto- en fietsindustrieën van holle componenten met complexe gevormde doorsneden.De belangrijkste producten op automobielgebied zijn het steunframe van de autocarrosserie, het hulpframe, de chassisonderdelen, de motorsteun, de buisfittingen van het inlaat- en uitlaatsysteem, de nokkenas en andere onderdelen.
Productparameter
| Normaal kracht[KNI | 16000>NF>50000 | 16000 | 20000 | 25000 | 30000 | 35000 | 40000 | 50000 | |
| Daglicht opening [mm] | Bij verzoek | ||||||||
| Dia slag [mm] | 1000 | 1000 | 1000 | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 | ||
| Glijsnelheid | Snel afdalen[mm/S] | ||||||||
| Drukken[mm/s | |||||||||
| Terugkeer[mm/s] | |||||||||
| Grootte van het bed | LR[mm] | 2000 | 2000 | 2000 | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 | |
| FB [mm] | 1600 | 1600 | 1600 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | ||
| Hoogte vanaf bed tot grond [mm] | |||||||||
| Totaal motorvermogen [KW] | |||||||||
